随着新能源汽车的普及，汽车logo灯作为一种更具辨识度的标志性外饰灯也越来越多出现在市面上，提高了外观视觉效果的同时也让产品有了更强的溢价能力。
Logo灯的设计难度在于：如何在有限的空间内，做到logo整体足够亮且足够均匀，并且能兼顾散热和防水。这就对光学系统的设计提出很高的要求。本文基于已有的logo灯模型，进行光学模拟设置和结果分析。
1.概览模型：
以下模型为简化模型：
 整灯采用直接照射出光的方案，经由乳白扩散材料增加均匀性，白色PC反光增加亮度。其中：
Logo本体： 透射率52% 吸收率44%
白色PC: 反射率30%
其他零件： 不透光，不反光
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2.光源设置
 根据LED规格书获得：
亮度：驱动电流50mA下亮度为33lm
颜色：6500K
光束角：180°
根据以上信息在speos中编辑光源光源参数（注：LED数量20）
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3.设置探测器
 在speos中设置亮度探测器用来检查Logo灯发光亮度和均匀性。
探测器距离logo灯10cm，详细参数：
尺寸：80mm x 80mm
分辨率: 1000 x 1000
模式：色度
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4.模拟结果分析
 根据logo灯发光区域，在为色图模式下选择具有代表性的测试点，每个测试点用尽可能小的圆形区域代替（为了避免边缘像素对结果的影响），用来评价整体亮度及均匀性。切换到真色图来检查实际观感。
根据模拟结果可以判断均匀性低于70%，还需要设计优化。
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