车辆动力系统


概述

通过仿真优化车辆动力系统性能

在加速向电动动力系统过渡的同时,优化更传统的内燃机驱动的车辆动力系统对于不断提高燃油效率和所需的环境性能至关重要。通过仿真完善动力总成设计,是实现性能、燃油效率和环境目标的唯一途径。

内燃机排气系统和后处理
传输电动动力总成
燃料系统

模拟首选环境



内燃发动机

Ansys IC特定的工作流程具有集成的多功能和现成的燃料模型,可提供快速、准确的模拟,以确定燃烧效率、喷雾性能、燃料成分和排放权衡以及操作条件。

燃油系统

模拟包括具有一次和二次破碎、蒸发和壁膜的复杂喷雾模型,结合流体-结构相互作用和运动,能够预测燃料喷雾目标、泵效率和泵噪声。

电动动力总成

了解模拟和Ansys如何在加速电动出行革命中发挥关键作用。



传输

模拟包括动态分析、齿轮箱运动、轮齿应力、NVH和润滑分析,能够预测疲劳寿命、固有频率和振动模式、粘性和热损失,并识别润滑不良区域。

排气系统和后处理

Ansys模拟能够确定设计的可靠性和耐用性,以实现所需的噪音和排放法规,包括共轭传热、结构分析和化学模型。