悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力， 决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代汽车十分关键的部件之一。

某公司悬挂系统运动学及强度分析

　　利用ANSYS分析系统中各零部件（如减震器、摆臂等）的强度刚度、疲劳寿命、优化等问题。

汽车悬挂刚强度分析

左：后悬挂的柔体动力学分析；右：悬架弹簧分析