汽车工业的发展对轮胎提出更高的要求，从而在轮胎的分析设计过程中，需要充分考虑其节能、安全和舒适性指标，这当中包含了丰富而广泛的内容。轮胎受力分析、生热分析、寿命分析、排水性能、包容性、抓地性能、侧偏特性、高速模态特性等都是现代轮胎分析设计需要考虑的指标。

　　轮毂是汽车上较重要的安全零件之一，轮毂的质量和可靠性不但关系到车辆和物资的安全性，还影响到车辆在行驶中的平稳性、操纵性、舒适性等性能，这就要求轮毂动平衡好、疲劳强度高、有好的刚度和弹性、尺寸和形状精度高、质量轻等。在汽车轮毂批量生产之前，必须通过冲击试验、径向滚动疲劳试验和弯曲疲劳试验，通过试验可避免大批量的产品报废。借助CAE工具可在轮毂设计之初，对轮毂的弯曲疲劳寿命、径向疲劳寿命、冲击强度进行可靠的预测，为轮毂产品的设计开发人员提供重要的设计依据，缩短开发周期。

　　轮胎的材料组成非常复杂，利用ANSYS的复合材料分析功能、橡胶材料分析功能可以分析各型轮胎的力学特性。轮毂的受力复杂而恶劣，ANSYS带接触的静动力学分析能力可以对其连带轮胎一起进行受力分析和优化设计。

ANSYS 分析结果：轮胎承压分析

ANSYS 分析：轮胎滑动性能分析

ANSYS 分析：轮毂冲击分析